✓ аппарели верхние — шарнирные площадки, стыкуются с полом грузового ТС, обеспечивают перекрытие зазора между ТС и эстакадой
✓ аппарели нижние — шарнирные площадки, опускаются непосредственно на землю или пол склада, обеспечивают плавный заезд на эстакаду
✓ настил — горизонтальная несущая поверхность, по которой осуществляется перемещение техники
✓ защитные ограждения — металлические конструкции, устанавливаемые по сторонам эстакады. Предназначены для предотвращения падения техники и груза
✓ домкрат — силовой узел, предназначен для изменения высоты и угла наклона настила, обеспечивает точную подстройку платформы под уровень пола транспортного средства (высота выгрузки)
✓ опорные стойки — вертикальные телескопические балки, опускаются на землю или пол склада после установки высоты выгрузки
✓ колесная база — ходовая часть обеспечивающая легкую мобильность эстакады, позволяет перемещать эстакаду одним погрузчиком

Включает в себя все составляющие элементы типовой эстакады
+
✓ аппарель неподвижная — площадка, опирающаяся на пол грузового ТС, обеспечивает бесшовное перекрытие зазора между ТС и эстакадой
✓ подъемный механизм — гидравлический узел, комбинированный с колесной базой, предназначен для установки верхней аппарели эстакады на пол грузового ТС
✓ сервисные стойки — опоры для сервисного обслуживания и хранения эстакады

Грузоподъёмность эстакады должна быть больше чем суммарная максимальная масса перемещаемого груза и складской техники. Выбор грузоподъёмности эстакады можно производить основываясь на грузоподъёмности эксплуатируемой Вами складской техники

В примере рассмотрены популярные по грузоподъёмности погрузчики

Увеличение длины наклонной части уменьшает угол подъема эстакады, что облегчает заезд на эстакаду для погрузочной техники. Например, для электрических погрузчиков рекомендуемая производителями длина наклонной части 9 м

Эстакада с опорными стойками — стандартный вариант сопряжения эстакады с грузовым ТС. подвеска грузового ТС не зависит от положения эстакады. при проведении ПРР, ход пола ТС относительно настила эстакады компесируется движением верхних аппарелей эстакады

Эстакада с опорой на кузов — эстакада опускается непосредственно на кузов ТС и жестко фиксируется с ним в одну систему образуя тем самым бесшовное соединение. при проведении ПРР, настил эстакады премещается вместе с полом ТС

Эстакада без выравнивающей части — заезд на пандус/склад
Эстакада с выравнивающей частью — разгрузка/погрузка ТС

Определите, с каким количеством грузовых автомобилей будет работать эстакада и какая схема погрузки лучше подходит для вашего объекта.